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2014年12月の記事一覧
今朝ニュースを見ていたら、黒田選手が広島へ復帰するとのことでした。
約２０億円のオファーを蹴って４億円の広島へ。
一般的なプロスポーツ選手は自分を最も評価してくれる。イコールお金。
お給料の高いチームを選ぶのはプロとして当然のことでしょう。
しかし黒田選手はそうしなかった。今の自分があるのは広島のおかげ。
自分の力が衰える前に広島に恩返しするつもりでいたようです。
素晴らしいじゃありませんか。
こんな形で日本球界に復帰する選手は前代未聞、最初で最後かもしれません。
黒田選手こそ”サムライ”と呼ぶにふさわしいと思いました。
来季の黒田選手に注目です。
最近、往復３ｋｍ足らずの通勤にしか使っていないアルファ１４７、せっかくの
Ｖ６エンジンも回してもせいぜい2千回転。水温計がようやく動き始めたころ
店へ到着。低回転でのデロデロと無愛想な音がもっと回してくれ！と訴えて
いるようにも聞こえました。
そこで、先日ほんのちょっと近所の環状線で6千回転までぶん回してやり
ました。久々にクッオーンと快音を聞かせてくれました。明らかに４千回転
から音色が高音に変わっていきます。今更ですが運転しながら本当に
鳥肌が立ちました。やっぱり名器ですアルファのＶ６は。
アルファのＶ６で鳥肌ならば、フェラーリのＶ８だったら失禁するかもしれません。
やっぱりアルファは”音の車”だと再認識しました。最新のゴルフＲのような
頭がクラクラするような強烈な加速は味わえませんが、回した時の快感は
やっぱりアルファですね。
評論家の徳大寺さんがフェラーリのエンジンはオーケストラ、ドライバーは指揮者
のようなものだ。と表現していました。
アルファロメオのアクセルをじわじわ踏む度に音色が変わる。
そうだ！これが徳大寺さんの言う指揮者なのだ。と実感しました。
今年もいろいろな車に試乗させてもらいましたが、今年は車に対する価値観
が変わった年でもあります。
最近までは”排気量がでかい程エライ！、パワーがある！高級だ！”と
まるでバブルの頃の価値観をずっーと引きずっていました。
しかし、世の中の流れはダウンサイジング、内心１４００ｃｃ位の車をナメて
いました。でも自分でゴルフを乗るようになってこれで十分、これ以上の
車はいらない。とまで思うようになりました。
さらに、その思いに追い打ちを掛けてくれたのが、ゴルフＧＴＩとゴルフＲです。
両方とも２０００ｃｃですが、無茶無茶速かった！音も凄かった！
凄すぎて、ついていけない。ゴルフＧＴＩでついていけなかったら、憧れの
スーパーカーなんて俺には到底無理だと悟ってしまいました。
”少年の頃から、いつかはスーパーカー”と夢見ていたおっさんを夢から
覚ましてくれました。
ベンツA１８０（AMGパッケージ）に試乗しました。イメージとしては普段
自分が使用しているゴルフⅦをもっと高級にした車かな。と思っていました。
しかし、イメージとは全く違っていました。
A180はゴルフよりもスポーツカーに近い感覚でした。まず見た目からして
スポーティ、AMGパッケージということもあり、１８インチのホイールに太い
タイヤ、メーターのデザインもスポーツカー的、シートに座っても低めの
ポジション。
走り出すと、騒音、振動も明らかにゴルフより大きいです。しかし決して
速い分けではなさそうです。
ハンドルはどっしりと安定していて、いかにも直進性が良さそうです。
最近、街中で女性が運転しているのをよく見かけるAクラスですが、
運転してみると骨太な男性的な車でした。
＊素人が街中をチョイ乗りしただけの感想文です。信用しないで下さい。
