ベンツの不思議

 

どうでもいいことですが、個人的なんとなく腑に落ちないことがあります。

それはベンツのネーミングがベンツらしくないというか・・・・。

 

以前のベンツ（１９９０年中頃までかな？）は”最善か無か”をスローガンに

して、ベンツといえば”質実剛健”。ベンツのやることはすべて正しい。

そんなイメージを持っていました。

その頃のベンツはバッジ＝排気量。１９０は１９００ｃｃ、５６０は５６００。

バッジを見てはグレード、排気量を確認したものでした。

 

そんなことを思い出しながら、最近ベンツA１８０AMGパッケージを試乗しました。

１８０というバッジが付いていれば当然１８００ｃｃと思いきや、１６００ｃｃ

でした。ベンツにしれみれば、１６００ｃｃにターボがついているから１８００ｃｃ

並のパワーがある。だから１８０なんだ。ということなのでしょうか。

アウディだったらこの場合、A3　1.6Tとありのままのネーミングをつけるはず

ですが。

他にも、A250は２０００ｃｃターボ、A45AMGは４５００ｃｃなわけがなく

２０００ｃｃのターボ、なぜ４５？といえば４５００ｃｃ並のパワーでなくAMGが

４５周年という説も。ちなみにS550は４7００ｃｃターボ。

 

このように、ほとんどの車種がまるで、シークレットブーツのように（失礼！）

実際の排気量より大きく見せているのに、なぜかE300は3500ｃｃ、E３５０は

正直に3500ｃｃ。　一体、何を基準に名前を付けているのでしょうか？

 

オーナーにしてみればバッジの数字が大きい程喜ばれ、ベンツにしてみれば

バッジの数字が大きい程、高く売れるからでしょうか。

”最善か無か”の頃のベンツはどこへ行ってしまったのでしょうか。