車– category –

まずゴルフの1200ｃｃを先に試乗させてもらいました。 とても静かでDSGもスムーズ、１２００なのに力不足を感じさせません。これなら１２００で 決まり！ 早速、１２００で見積もりを出してもらいました。その結果、希望のオプション、例えば、 カーナビや...

泣く泣くシトロエンC4を手放しましたが、次に我家へやってきた車は ”ゴルフ”です。 なぜ、シトロエンとは対極のようなゴルフに？と思われるかもしれません。   なぜゴルフに決めたのか、その過程をネタにブログをひっぱりたいと 思ってい...

シトロエンＣ４を購入した時は１０年乗るつもりでしたが、８年弱で 手放すことになりました。とても気に入っていたのに残念でなりません。   ５万キロを超えたあたりから、オートマチックの調子が悪くなり、突然、３速 で固定されてしまうことが、度...

待望のアルファロメオ４Ｃが発表されました。 アルファロメオにとって本格的なスポーツカーは久々です。 1750ｃｃで、超軽量、ライバルはサイズや価格で見るとロータスエリーゼ ・ボクスター・ケイマンになるのでしょうか。 このカテゴリーの車は、自分の...

自動車評論家の方々から、大絶賛の”ゴルフ”を試乗してきました。 ラッキーなことに１２００ｃｃと１４００ｃｃの両方とも試乗できました。   最初に乗ったのは１２００ｃｃ。乗る前は１２００ｃｃじゃパワー不足で 物足らないのでは、と...

音がカッコイイ車が好きです。マイカーのアルファ１４７ＧＴＡ（８年落の中古車 も音が気に入って買ったようなものです。   音がカッコイイ車は、キーを捻った瞬間に分かります。 自分の好みは、マフラーなどを変えずに、アイドリングでは重低音、回...

中古のイタリア車というと、一般的なイメージとして”故障が多い”と 思われがちです。そのマイナスイメージが強いせいなのか、中古車になると 値下がり幅が大きいような気がします。（フェラーリなどスーパーカーを除いて） なので、程度のいい...

  先日、ジュリエッタの最強バージョンのクアドリフォリオを試乗しました。 今時、珍しい　左ハンドルのＭＴ車でした。 １７５０ｃｃで２３５馬力と相当なハイチューンで気難しいタイプかと思いきや 低回転からモリモリとパワーが出るエンジンで、音...

10年落ちのアルファロメオ１４７を所有していますが、子供が産まれてから 出番が極端に減ってしまいました。 贅沢かもしれませんが、なるべく手放さずに持っていたいと思わせる車です。   自動車評論家の徳大寺氏がかつて”アルファロメオはエン...

これから、日本でヨーロッパのコンパクトカー市場が激戦になる予感が します。 なぜなら、ベンツＡ・アウディＡ１・ボルボＶ４０など３００万円を下回る 価格帯の魅力的な車種が増えてきているからです。   少し前までは、このクラスは圧倒的にゴルフ...

ＭＧ－ＲＶ８は自分の手に負えなくなったので、買い取ってもらう ことに決め、数件、買い取り店で見積もってもらいました。 どこの店でも、ＭＧ－ＲＶ８を買い取るのは初めてらしく、見積もりに かなり時間がかかりました。 そのせいか、もっとも安い店と...

ユーノスロードスターとお別れした後、次に買う車はきっと独身最後の車に なるだろうから、あれこれ考えずに予算内で、誰も乗っていないような車で 一番乗ってみたいと思う車にしよう！と心に決め、中古車情報を眺めてい ました。   そうしたら、一台...

ユーノスロードスター（ＮＡ）に約3年乗っていました。 自分が高校生の時に発売されましたが、その時からずっと 憧れの車でした。 はじめてユーノスロードスターを見たときの衝撃は今でも忘れません。 それはフェラーリやランボルギーニを見たときの衝撃よ...

１５年前まではゴルフⅡに乗っていました。 ５ドアのマニュアルという珍しい仕様でした。（ＧＩＴではありません） ゴルフは様々なパーツが販売されていて、ちょくちょくドレスアップを 楽しんでいました。 お約束の4灯グリル・ＡＢＴの１５インチにピレリ...

先日、お世話になっている車屋さんへ点検に行ったら、 ”すごいの入荷しましたよ！”と言われたので見せてもらいました。   ”あれです！”と言われたので、離れたところから見ると　アバルト５００　 でした。　アバルトなら試...